Полное описание этого товара

Информация:

Модель: A300 (биплан Beech D17S)

Название: Системная камера

3D/6G Материал: высокопрочный композит (EPP)

Размер продукта: 550 * 487 * 220 мм

Размер цветной коробки: 60 * 24 * 19 см

Полетный вес: 240 г (с батареей)

Время полета: около 8 минут.

Время зарядки: около 50 минут.

Режим дистанционного управления: пульт дистанционного управления

2.4G Дистанция дистанционного управления: радиус расстояния дистанционного управления составляет 150 метров, а батарея пульта дистанционного управления составляет 6 AA (не входит в комплект).

Приводной двигатель: высокоэффективный бесщеточный двигатель 1806*1.

Фюзеляж: 7,4 В 600 мАч 25C

Зарядное устройство: специальный USB-кабель для передачи данных 7,4 В 2000 мАч, при зарядке красный индикатор будет гореть в течение длительного времени, и он погаснет, когда он заполнится.

Описание:

1. Инженерный материал EPP+, бипланная камера высокого моделирования Beech D17S во время Второй мировой войны.

2.1806 Мощный магнитный бесщеточный двигатель со сверхвысокой мощностью. Высокоточный цифровой рулевой механизм 2G, быстрый отклик и быстрая блокировка.

3. Пульт дистанционного управления управляется независимым потенциометром, что делает управление более точным и удобным.

4. Самолет оснащен 6-осевым гироскопом, фиксацией ориентации и преобразованием режима 3D / 6G, что подходит для полетов в различных сценах. Преобразование воздушного режима имеет как начальный режим, так и режим высшего пилотажа. Лопасти, двигатели и крылья съемные для легкой замены.

5. Самолет имеет несколько режимов полета.

1) Режим полета на открытом воздухе на уровне 6G: взлет по умолчанию в режиме самостабилизации 6G, самостабилизация гироскопа и захват курса, что очень подходит для начинающих, чтобы практиковаться в полете в режиме неподвижного крыла.

2) Режим трюков на открытом воздухе: После того, как самолет летит горизонтально в воздухе, переключатель кнопки переключается в 3D или расширенный режим, и самолет переходит в 3D-трюк или расширенный режим (режим 3D-блокировки). В обоих режимах можно легко выполнять такие трюки, как сальто по спирали смерти.

6. Фюзеляж плюс светодиодные фонари могут летать по желанию даже ночью, а пульт дистанционного управления также может управлять огнями одной кнопкой.

7. Стойки шасси устанавливаются в пазы передних и задних резиновых деталей, которые могут быть использованы для руления и посадки при особых обстоятельствах. Его также можно использовать для руления и взлета на открытом воздухе, а также для непосредственного перехода в режим неподвижного крыла.

8. Литий-полимерный аккумулятор большой емкости и высокой скорости 7,4 В 600 мАч 25C, время полета планирующего составляет около 8 минут.

9. Низковольтная сигнализация самолета и дистанционного управления может эффективно защитить батарею от разрядки.Во время полета он может безопасно приземлиться заранее, чтобы избежать потери батареи из-за чрезмерного разряда. В систему управления полетом добавлена функция предотвращения потерь. Когда летательный аппарат вылетит за пределы эффективного расстояния пульта дистанционного управления, он перейдет в состояние зависания в воздухе. Если пульт дистанционного управления не работает, летательный аппарат будет поддерживать свою текущую высоту в диапазоне от максимального радиуса до минимального радиуса, и дрон автоматически приземлится до того, как батарея будет разряжена.